10近日，交通运输部与天津市政府、河北省政府牵头印发《减缓前进津冀港口协同发展工作方案（20172020年）》，明确提出优化津冀港口布局和功能分工、减缓港口资源整合、完备港口集疏运体系、增进现代航运服务业发展、减缓建设绿色五谷丰登港口、提高津冀港口管理能力等6大重点任务，更进一步强化港口的电磁辐射和造就起到，为京津冀协同发展获取有力承托。据河北新闻网7日消息，交通运输是京津冀协同发展的先行领域，港口是综合交通运输体系的最重要枢纽。方案明确提出，到2020年，津冀港口集疏运体系日臻完善，集装箱和大宗散货运输系统高效协同，基本竣工以天津港为核心、以河北港口为两翼，布局合理、分工具体、功能有序、安全性绿色、通畅高效的世界级港口群，先行样板造就港口资源横跨省级行政区域统合。方案明确提出，将修改全国沿海港口布局规划，完备津冀港口总体规划，增进港口功能合理分工，大力打造出天津港综合性门户枢纽，以集装箱、商品汽车滚装和邮轮运输为重点，河北港口以大宗物资运输居多，大力扩展临港工业、现代物流等服务功能，与天津港错位发展、有效地对话。
减缓港口资源整合，重点前进津冀间港口资源整合，不断扩大津冀港口现有集装箱码头、航线领域合作的广度和深度，以容许接管公路运输煤炭为契机，积极探索津冀港口在干散货运输领域的合作。探寻津冀合资正式成立国有资本运营公司，并以此为平台，积极开展国有资本市场化运作，推展区域港口集约化建设和运营。
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